À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

Contact (Français, English, Español)

À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

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À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

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À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

Contact (Français, English, Español)

À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

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À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

Contact (Français, English, Español)

À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

Contact (Français, English, Español)

À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

Contact (Français, English, Español)

À vendre, magnifique camion Poids Lourd (10 Tonnes) Renault Midliner 230, carrossé à l'origine par le spécialiste anglais renommé LAMBOURN (Coach Builders). Idéal pour transport équestre haut de gamme, ou projet de grand Motorhome / Camion atelier (la partie chevaux est amovible sans frais).

Dossier Technique & Historique Exceptionnel :

Contrôle Technique : Passé il y a 3 semaines à l'AutoSécurité : CARTE VIERGE (aucun défaut).

Entretien : Suivi et entretenu exclusivement dans le réseau officiel Renault Trucks depuis son achat d'origine. Dossier complet de factures à l'appui.

Documentation : Fourni avec le dossier complet du véhicule ainsi que tous les modes d'emploi d'origine de chacun de ses équipements.

Points forts administratifs & Agréations Renault :

Kilométrage réel : 58 577 km d’origine certifiés. Moteur 6 cylindres turbo (166 kW / 230 ch) à peine rodé.

Homologation d'origine : Reconnaissance officielle par Renault en Motorhome avec agréation 6 places assises sur la carte grise.

Avantages légaux uniques : Pas de tachygraphe, pas d'obus (limiteur), pas de ceintures obligatoires d’origine, pas de limitation de vitesse électronique. Peut parcourir toutes distances immédiatement.

Éligible au statut Ancêtre / Collection (+30 ans) : permet l'accès total à toutes les zones de basses émissions (LEZ) (Bruxelles, Anvers, etc.) et réduit le contrôle technique à une fois tous les 2 ans.

Fiscalité : Taxe annuelle d'environ 45 € et assurance à 38 €.

Châssis & Mécanique :

Suspension intégrale sur coussins d'air avec barres stabilisatrices (réglage de la hauteur par air pour faciliter le chargement).

Boîte de vitesses complète : 4 vitesses courtes, 4 longues + Overdrive.

Réfection récente : Barre de direction neuve, tous les fluides et huiles changés, pneus neufs, et 5 batteries neuves.

Cellule Vie & Autonomie (Rénovée à neuf) :

Cuisine équipée moderne : Plaques de cuisson, micro-ondes, évier, nouveaux armoires.

Réfrigérateur haute performance neuf avec congélateur (glaçons garantis jusqu'à +40°C extérieur).

Confort : Chauffage pulsé, climatisation (Airco), eau chaude, douche, WC et évier (nouvelle pompe à eau).

Équipé de tentures et moustiquaires neuves.

Autonomie électrique totale grâce à un gros groupe électrogène HONDA de 150 kg intégré.

Partie Arrière (Modulable) :

Configurée pour 2 à 3 chevaux avec cloison de séparation pour étalon et bacs inox.

Rampe d’accès arrière à relevage hydraulique robuste.

Capacité de remorquage facile pour un van supplémentaire (jusqu'à 3,5 tonnes).

Véhicule dans un état de conservation unique sur le marché. Curieux et offres ridicules s'abstenir. Le prix de 39 000 € est ferme et amplement justifié par le kilométrage, l'historique limpide et le CT vierge.

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